Neuer 85ccm Motor LT85 für Simson S51 S53 KR51/2 Schwalbe SR50 5-Gang Getriebe Lager Dichtungen Simmerringe BigBore Kurbelwelle


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ab
801,26 €
inkl. 19% USt. , Versandkostenfreie Lieferung
Alter Preis: 769,95 €
Kupplungsdeckel MXXX
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Schraubensatz M500 M700
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Motor Lagersatz MXXX
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Passend bei S51, KR51/2 Schwalbe, S53, S83, SR50, SR50, MS50 Sperber, 50 SC, 50 TS, SD50 Albatros, Fortschritt Rasenmäher
Wellendichtringe MXXX
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Getriebeöl
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Welches Öl deinen Getriebe schmieren soll entscheidest Du!
Getriebe komplett M500 M700
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Primärtanriebe M500 M700 (Kupplungskörbe)
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Der Primärtrieb ist zusammengesetzt aus Kupplungskorb + Primärritzel. 50ccm Simsonmotoren haben die Übersetztung 20/65 Zähne, bei 70ccm Motoren wurde die längere Übersetzung 21/62 eingebaut.
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Tuning-Motor mit 85ccm + verstärktem 5-Gang Getriebe, einbaufertig für Simson S51, SR50, KR51/2, S53.

Motor aus 100% hochwertigen Neuteilen. Wir verbauen hier nur über lange Zeit bewährte Komponenten:

- Original LangTuning LT85 Zylinder

- Original LangTuning Schmiedekurbelwelle LT85 44mm Hub

- mit Kautasit Premium Dichtsatz!

- verstärkter Schaltwalzenbolzen

- Getriebe nach Wahl, unsere Empfehlung: 5-Gang Getriebe mit langem 1. Gang und verstärktem 1.+ 2. Gang

- 5-Lamellen Kupplung, 1,6mm Tellerfeder, Primärtrieb 62/21

- Simmerringe nach Wunsch konfigurierbar

- Alu Verschlussschrauben am Kupplungsdeckel

Vor dem 1. Start müssen 0,4l Getriebeöl GL80/GL90 aufgefüllt werden. Betrieb ausschließlich mit Motul 800 oder Simtunol Mischöl.

Zum Einbau empfehlen wir einen 21mm Vergaser sowie einen AOA3 oder DailyRace Sportauspuff.

Ca. 5 Tage nach Auftragseingang einen kompl. neuen Motor. Es ist keine Altteilabgabe nötig

Zusätzlich, sofern nicht vorhanden wir eine Zündung, einen Vergaser, ein Kettenritzel und einen Limadeckel benötigt. Eine NGK B9HS Zündkerze ist iklusive!
keine Altteilabgabe notwendig)