Um deine Simson S51, S50, Schwalbe, Star oder SR50 und SR2 winterfest zu machen ist es wichtig zu wissen ob das Moped im Winter in der Garage oder im Keller stehen bleibt oder es durchgehend benutzt wird. Die Tipps sind natürlich für alle 2-Takter wie MZ ETZ TS ES gleich anwendbar.
Wenn du es das ganze Jahr duchgehend nutzt:
1. Reifen:
Weißt du ab wie viel mm Profil du deine Reifen unbedingt tauschen musst? Der Gesetzgeber schreibt 1mm vor aber es empfiehlt sich sehr schon unter 2mm den Reifen zu tauschen. Speziell bei Regen und Nässe kann ansonsten die Haftung zu schnell verloren gehen.
Ab Temperaturen unter 8°C kommt im Herbst / Winter das Thema Winterreifen dazu. Hier ist es natürlich besonders wichtig auf die Profiltiefe zu achten dann nur mit ausreichen Profil kann bei Nässe, Schnee und Matsch der Kontakt zur Straße sicher gehalten werden.
2. Rost vermeiden
Speziell Chromteile sind sehr anfällig gegen Streusalzeinflüsse. Um diese zu schützen sollte, bevor das erste Salz auf die Straßen gelangt eine schützende Schicht aufgebracht werden. Wir empfehlen dazu die Politur und Versiegelung "Elsterglanz" speziell für verchromte Felgen, Lenker, Achsen, Gepäckträger aber auch für Aluteile wie den Motor oder Alufelgen. Da die Zeit mit Schnee und Eis sich über mehrere Monate ziehen kann sollte das Salz regelmäßig entfernt, also das Moped gewaschen und die Versiegelung dann erneuert werden.
3. Vergaser auf die neuen Bedingungen einstellen
Warum das, der Motor wird doch warm? Das ist richtig aber auch hier gibt es ein Aber: Die angesaugte Luft im Herbst / Winter ist kälter und damit dichter und sauerstoffreicher als warme im Summer. Damit dein Motor als nicht zu mager läuft, muss die Düse ggf. angepasst werden. Hierzu ist ein Check des Kerzenbildes empfehlenswert.
4. Mischverhältnis den Benzins
Opas Tipp zu dem Thema: Im Winter musst du 1:33 fahren! Da müssen wir bei allem Respekt deinem Opa gegenüber widersprechen. Das Mischverhältnis muss nicht angepasst werden im Winter. Auch wenn das Moped dann raucht wie eine erzgebirgische Räucherkerze ist mehr Öl nicht sinnvoll und unnötig teuer und zudem aus umweltschutzgründen nicht sinnvoll.
Viel mehr hilft es deinem Motor ihn warm zu fahren. Gib ihm dazu etwas Zeit denn auch wenn er äußerlich schnell jeiß erscheint, dauert es länger bis der Block und das Öl die Betriebstemperatur erreicht haben.
Wenn du dein Moped im Winter in der Garage lässt:
1. Versiegelung der Chrom- und Lackteile
Wie auch beim Fahren im Winter sollten die Chrom- und Lackteile vor der Standzeit versiegelt werden. Seit vielen Jahrzenhten bewährt ist dafür "Elsterglanz", was es für die verschiedensten Materialien gibt. Hier verbindet sich immer die Politur gleich mit einer Versiegeung der Oberfläche.
2. Rost im Tank vermeiden
Hierzu gibt es 2 Philosophien. Zum einen den Tank komplett füllen oder den Tank komplett leeren. Beide sind nutzbar, beide haben Vorteile und Nachteile. Was vermieden werden sollte ist ein fast leerer Tank oder ein Füllstand "wie er eben gerade war", dann dann bildet sich Kondenswasser, was die Metalltank-Oberfläche angreift.
Um das zu vermeiden kann natürlich der Tank auch mit der hochwertigen 2-Komponenten-Versiegelung von Tankdoc versiegelt werden.
3. Schmieren & Ölwechsel
Teile die in Bewegung sind brauchen Schmierung. In deinem Motor erledigt das Getriebeöl die komplette Aufgabe zusammen mit dem Mischöl, das Du über der Benzin dazugibst. Für einen Standardmotor empfehlen wir das Addiniol GL80W Getriebeöl. Für mehr Power über 85ccm bieten Motul mit dem MB80 und LT mit dem Clutchmaster sehr gutee Öle. Beim Clutchmaster fällt besonders die extrem sauber trennende Kupplung auf. Einmal im Jahr, vorzugsweise im Herbst oder Frühjahr sollte der Motor neues Getrieböl bekommen.
Die Radlager haben oft eine Dauerschmierung und brauchen nur dann von Zeit zu Zeit Kugellagerfett, wenn diese nicht geschlossen sind. Der Schwingenbolzen mit dem Motorlager und Schwingenlager hat keine Fettnippel, er kann daher nut mit etwas Kriechöl von der Seite beweglich gehalten werden.
Du hast weitere Tipps & Hacks .... schreibe sie gerne in die Kommentare!
