Du hast das Problem, dass deine Simson trotz einer neuen Zündung keine Leistung bringt, aber ansonsten im Leerlauf einwandfrei funktioniert?

Für die Leistung am Fahrzeug sind in erster Linie der Motor (Zylinder), der Vergaser, die Zündung und der Auspuff verantwortlich.Wir gehen in unserem Fall davon aus, dass der Motor bisher gut arbeitete, du aber zunehmend Probleme festgestellt hast und dich in diesem Fall für eine Vape- Zündmeister oder MVT-Zündung entschieden hast. Nach dem Einbau dieser hast du aber nicht, wie gewünscht, die Leistung, die dein Motor bringen sollte. 

Systematische Fehlersuche:

1. Zündzeitpunkt

Bei der Motorserie M 500 sollte dieser bei 1,8 vor OT liegen. Bei älteren Motoren der M53/M54 Serie so wie bei M700-Motoren liegt er bei 1,4 vor OT.  Die einfachste Methode, den oberen Totpunkt zu ermitteln, ist die Zünduhr. Mit dieser folgt die Einstellung statisch, was für den normalen Fahrbetrieb völlig ausreichend ist.

2. Vergaser: Neben dem Zündzeitpunkt ist der Vergaser bzw. die Luftzufuhr maximal für die Leistung des Motors verantwortlich. Es wird also zunächst die Bedüsungen das Vergaser überprüft. Zudem müssen alle Düsen frei und sauber sein. Benzin sollte nicht älter als ein Jahr sein. Das Kraftstoff-Gemisch 1:50 (100 ml Öl pro 5l Benzin) am besten kein E10.

3. Auspuff: Sollte trotz überprüfter Vergaserbedüssung und Bestückung und der Kontrolle der Zündung weiterhin Probleme auftreten. Dass der Motor wenig Leistung bringt, kann das Problem sein, dass er nicht ausreichend atmen kann. Heißt, der Auspuff ist zu gesetzt.

Die einfachste Methode, das zu beheben, ist, diesen zu ersetzen. Natürlich kann der alte auch gereinigt werden. Im Innern geht es zumeist darum, die Teile nicht kaputt, jedoch ist dies eine äusserst schmutzige Arbeit.