Sie haben hier die Chance einen Einsteiger-Zylinder zu erwerben, der Rennsporttechnik in Ihre Simson bringt.

Der Zylinder passt auf den originalen Motorblock des S51, KR51/2 Schwalbe und SR50, Duo 4/2, SD50 Albatros, (S53), ohne zusätzliche Arbeiten am Motorgehäuse!

Wichtig: Nur für Rennsportzwecke abseits der öffentlichen Straße geeignet. Mit dem Anbau erlischt Ihre Betriebserlaubnis und das Fahrzeug darf im Bereich der StVO nicht mehr bewegt werden.

Der Zylinder kann mit Originalzündung & Originalvergaser gefahren werden, jedoch sollte mindestens die Bedüsung angepasst werden.

Sie wollen das Maximum aus dem Zylinder herausholen - dann empfehlen wir folgendes:

AMAL 19T Vergaser & eine VAPE Zündung, 60ccm Zylinderkopf - das alles erhalten Sie in unserem Shop
(Bei der Auswahl und Abstimmung der Komponenten beraten wir Sie gern!)

Einlass am Zylinder 19 mm, Auslass 25 mm

Diese Zylinder wurden zu DDR Zeiten für Rennen eingesetzt und machen einen riesigen Spaß zu fahren - zudem erkennt man von außen keine baulichen Veränderungen!

Sie erhalten:

1x Tuningzylinder 60 ccm

(4 Kanal-Spülung)

1x Kolben komplett

(abgestimmt für diesen Zylinder 60ccm, 41 mm Durchmesser, einzelverpackt)

1x Kolbenbolzen

(auf gehärtetem Stahl)

1x Zylinderfußdichtung

(Hochwertiger Dichtungswerkstoff für Langlebigkeit)

2x Sicherungsclips

(Material Stahl)

Abb. leicht abweichend.

Die Zylinder verfügen über ein wesentlich breiteres Drehzahlband und haben dadurch sowohl besseren Anzug aus dem Stand als eine bessere Höchstgeschwindigkeit. Im Soziusbetrieb macht sich die gesteigerte Leistung besonders positiv bemerkbar!

Die Änderung der Übersetzung kann mit dem Zylinder ebefalls genutzt werden um die Endgeschwindigkeit oder Beschleunigung zu optimieren - 16Zahn und 17Zahn Ritzel finden Sie auch in unserem Shop!

Anmerkung: Bitte beachten Sie, dass die Zylinder mindestens 200km mit Benzin im Mischungsverhältnis 1:33 (nicht 1:50 & nicht E10) eingefahren werden müssen, um Schäden während der Einlaufphase des Zylinders und des Kolbens zu vermeiden. KultMopeds.de empfiehlt den Einsatz von ADDINOL Qualitätsölen.

Nicht im Bereich der StVO zugelassen!